С 23 по 25 ноября успешно завершилась 4-я Западно-Чэндуская международная выставка технологий и оборудования для цепей поставок и логистики (далее "Чэндуская выставка логистики"). Dayang Logistics Group, которая работает в логистической отрасли уже 20 лет, также прекрасно выступила на мероприятии! Мы привлекли большое количество гостей своим энтузиазмом и терпеливым объяснением, так что давайте рассмотрим ярмарку вместе!
Экспо в Чэнду фокусируется на профессиональной выставке B2B для индустрии цепочки поставок и логистики на западе и в странах вдоль "Пояса и пути". Она успешно прошла три раза, начиная с первой в 2018 году, и еще больше укрепила международный выставочный бренд, пройдя сертификацию Союза международных выставок (UFI) в ноябре 2020 года. 3 выставки, 40+ параллельных мероприятий, обслуживание 700+ экспонентов из страны и из-за рубежа, привлечение 65 000+ профессиональных посетителей.
Чэндуские члены команды Dayang Logistics Group принимали каждого посетителя стенда и терпеливо объясняли и демонстрировали продукцию Dayang Logistics Group. Во время выставки стенд Dayang Logistics Group посетила делегация Казахстанской железной дороги, и коллеги Dayang Logistics Group, присутствовавшие на стенде, выразили искренний привет их приезду. Для Dayang Logistics Group участие в выставке - это не только лучшее время для получения последней информации об отрасли и новых продуктах, но и важная платформа для демонстрации силы бренда Dayang Logistics Group.
24-го числа Эдисон Ванг, руководитель бизнеса Dayang Logistics Group Chengdu и глава команды Чунцина, выступил с основным докладом на тему "Как поезда класса Китай-Европа способствуют высококачественному развитию "Одного пояса, одного пути"" в качестве приглашенного докладчика.
Он проанализировал проблемы, с которыми сталкивается классический поезд Китай-Европа, с точки зрения отраслевой политики и российско-украинского конфликта. Он сказал, что после российско-украинского конфликта объем поставок из Европы значительно снизился, в основном стабилизировавшись на уровне 13 000 автомобилей в месяц, в то время как объем поставок из России значительно вырос, с минимума менее 16 000 автомобилей до более чем 28 000 автомобилей, почти удвоив рост. Опасность" и "возможность" сосуществуют после российско-украинского конфликта.
В своем выступлении Эдисон Ван отметила: "Система продуктов Dayang Logistics "1+2+N" может предоставить клиентам полный спектр комплексных логистических решений, где 1 относится к нашему основному бизнесу - международным железнодорожным перевозкам, 2 относится к двум нашим основным продуктам". N слишком много, например, трансграничная электронная коммерция, складирование, морские перевозки, воздушные перевозки, цепочка поставок, таможенное оформление и так далее.
Dayang Logistics Group стремится к тому, чтобы китайские логистические предприятия выходили на рынок, а также помогать китайской обрабатывающей промышленности выходить на рынок, мы придерживаемся дружелюбного, отличного и профессионального отношения к обслуживанию всей отрасли, что также является источником нашего логотипа Dayang Logistics Group "NEP"".
Ярмарка материалов в Чэнду способствовала стыковке зарубежной торговли и демонстрации бренда международного предприятия, помогая Dayang Logistics Group получить представление о тенденциях развития отрасли с разных сторон и уловить глобальные возможности для бизнеса в разных измерениях, прокладывая путь для Dayang Logistics Group к открытию более широкого рынка.
Хотя выставка закончилась, но шаги Dayang Logistics Group никогда не прекращаются. После этой выставки в Чэнду, Dayang Logistics Group продолжит укреплять наши силы и открывать более широкий рынок. В будущем Dayang Logistics Group продолжит двигаться вперед и вносить вклад в наших клиентов с более профессиональным отношением!