12月16日，2022铁水联运与跨境运输论坛之“一带一起”中欧班列的机缘与挑战在深圳福田皇庭V旅馆五楼紫兰厅乐成举行。

本届铁水论坛，由深圳市交通运输局主理，深圳市物流与供应链治理协会、深圳市兴发娱乐承办。兴发娱乐营业总架构师兼运营总裁钟永军担当论坛主持人，与来自铁路、口岸、物流与供应链行业的海内外嘉宾围绕“一带一起”中欧班列的机缘与挑战议题举行探讨，期待从中掘客市场新机缘。

▲ 主持人：兴发娱乐营业总架构师兼运营总裁 钟永军

深圳市交通运输局（市港务治理局）副局长蔡鑫为本届铁水论坛的开场致辞。“经济生长，民生改善，离不开物流先行。”蔡鑫体现，本届铁水论坛将进一步为“一带一起”跨境运输搭建细密联系、深度交流和高质量相助的平台，携手推动“一带一起”铁水联运，跨境运输中欧班列的转型升级。“深圳会继续立异生长，一直增强深圳港的集货和地区辐射发动能力。”

▲ 深圳市交通运输局（市港务治理局）副局长 蔡鑫

论坛上，兴发娱乐营销中心副总监、广州公司总司理赵强带来《中欧班列未来市场走向和机缘》的主题分享。他通过向各人展示现在市场行业情形，从卫星影像下看中欧班列、历年中欧班列开行数据、口岸拥堵情形等多方面深入剖析了中欧班列未来生长所面临的的挑战。“我们预估，中欧班列从高速增添到精耕细作的转折点已到来，但挑战之下仍有机缘。”赵强体现，突破运力瓶颈，兴发娱乐物流能提供新能源汽车铁运出海营业、远东海铁联运＆卡车航班产品等，全程时刻表的中欧班列开行、大宗货物入口商业等处也有新机缘。

▲兴发娱乐营销中心副总监 赵强

兴发娱乐外洋运营总监DIYOR以线上的形式，揭晓《欧盟-中国-欧盟蹊径面临的挑战与机缘、问题与远景》演讲。他指出了现在市时势临的几个挑战如：东线/西线失衡、集装箱欠缺且使用价钱高、机车和车皮的折旧等。同时，剖析了外洋市场迎来的趋势，如铁路电子商务营业的生长，越来越多货物改用绿色环保的铁路运输方法等。

▲兴发娱乐外洋运营总监 DIYOR

DIYOR体现接待各人使用NEP EURASIA的效劳，NEP EURASIA是一其中立欧亚铁路承运人，在中亚、中俄和中欧的境外铁路班列运输上有富厚的运营履历，可以用各个国家（包括白俄、波兰、俄罗斯、哈萨克斯坦、外蒙古等铁路）极具优势的一部分，整合铁路优势资源，为客户提供优质的铁路物流运输解决计划。

除此之外，本届论坛上，尚有来自全球各地的业内人士通过现场和线上视频两种方法，起劲分享理念，交盛行业履历。

▲德铁承亚国际货运署理（上海）有限公司销售总监 景尧

▲德国RTSB集团销售与营业拓展总司理 德米特里·哈森坎普夫

▲西安自贸港建设运营有限公司副总司理 葛孚义

论坛上午场另设专家讨论环节，由兴发娱乐营业总架构师兼运营总裁钟永军担当论坛主持人，中外运深圳国际物流有限公司代表刘安平、德铁承亚国际货运署理（上海）有限公司销售总监景尧、兴发娱乐销售副总监＆广州公司总司理赵强、德国RTSB 集团销售与营业拓展总司理德米特里·哈森坎普夫、奥地利铁路货运集团中国区总司理郑明文加入钻研。

讨论议题：

1.俄乌冲突对国际班列的影响，替换蹊径现状和运能。

2.跨里海，绕里海，BTK线路未来货运量和本钱展望。

3.中欧班列货物清静问题。

4.中欧班列现在运营的主要情形和瓶颈剖析。

针对现在中欧班列市场关注的几大问题，钟永军逐一提问嘉宾，在你来我往的答疑解惑、友好交流中，在场的听众对市场情形有了更清晰的认知，信托能给各人在未来中欧班列的生长上带来新启示。


第七届铁水联运与跨境运输论坛的乐成举行，进一步助力了“一带一起”战略的加速推进，为中欧班列国际相助提供了新机缘、新方法，为中欧班列沿线及更多国际海内商业企业带来新的商机。谢谢主理方和海内外着名铁路与多式联运公司的大力支持，期待明年继续相聚！