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北京华油能源压裂车组自驾运输项目
更新时间：2021-01-19 16:58:28点击次数：2412次 项目泉源：兴发娱乐
当我们面临凌驾500的高价值项目，老板同我：“我们有哪些最可靠和最值得信托的相助同伴”，我不加思索的回覆”兴发娱乐物流”，他们可以协助我们打理切有关物流交付的问题 。
——华油能源部分司理
前期事情：
通过和客户的前期相同，相识到客户的需求：1、压裂车组最终使用地为克孜，虽然暂定我们只认真运输至阿拉木图，可是希望兴发娱乐物流能够分段提供烟台至霍尔果斯、翟尔果斯至阿拉木图、阿拉木图至克孜的分段自驾用度；
2、由于压裂车组为特种车辆，以是司机在上路前需要到厂家接受—天的驾驶指导培训，在获得认可后方可驾车上路，以是最好货运署理能多储备若干名司机到厂家接受培训，然后择优任命，以免司机不切合要求而造成发运延误 。
3、原则上，要求加中石油的油，以是需要司机对整个蹊径有一定的相识，知道那里有中石油的加油站；
4、出境前，需要到乌鲁木齐做保养，可能需要三天左右的时间，请在报价中列明毎天需要支付给司机的用度；
5、我司将派多名工程师押车，抵达霍尔果斯后，需要由署理找翻译资助中方司机教授哈方司机怎样驾驶 。
制订解决计划：
由于此项目的货物价值凌驾5000万人民币，虽然前期兴发娱乐物流也有自驾项目的履历可供借鉴，操作过从烟台杰瑞发过压裂车组的铁路超限和自驾项目 。
但我们的项目团队很是审慎，面临云云高价值的货物，首先要确保的是货物的清静性，通过和客户的相同，我们提出了派出一辆越野车在前勘探蹊径和桥梁状态，确认加油站的油品切合压裂车辆的要求，实时反响给自驾车组 。
压裂车组属于超重超限货物，在确认外洋段用度历程中，可谓波三折 。由于差别的署理，关于哈国超跟的认知度不近相同，有说单轴不可起过8吨，有说单轮不可凌驾2吨，标准纷歧样导致价钱相差很是离谱 。
经由商务、操作的同事，以及总监的滤筛选，通过与外洋的署理多次电话视频会，逐项确认注重事项，最终制订了完善的解决计划和优惠的运输价钱，计划设计获得了客户的高度认可 。
项目执行：
由于此项目的货物价值过大，客户公司上下对次项目很是重视，客户派出压车职员，途中要求力度也很是严酷，逐日必需提供出行妄想，在途中严酷控制车速，并且必需抵达1500转的转速，全程接纳低速高等，这样使整个历程中油耗增添的厉害，客户在每个压裂车上安排一个押车职员，全程监视司机的驾驶，避免偷油，违规操作 �？诎侗ü乇旌苁撬乘�，清静、准时的完成了客户的委托，获得了客户的高度赞誉 。
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